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南方电网“5G+智能电网” “跑6000次变为只跑1次”

http://xinwen.byf.com?? 2019-08-23  来源:??南网50Hz 
新闻纠错
?5G时代,真的来了。
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年内国内5G基站有望达15万台
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目前,5G领域大动作频频。今年国内5G基站数量预计将达到15万台,其中北京、上海、成都、深圳等城市均计划于年底建成超过一万台5G基站。
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5G基站建设如火如荼,那么,问题又来了:
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5G建设对电力的要求如何?“5G基站对能源要求高,不能断电”“5G设施对能源的需求较高”
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该公司通信发展部高级项目经理赵小朋称,5G设施对能源的要求较高,此外,5G要保证其高速率,就必须通过更高的频段来承载,而高频信号的波长更短,穿透力更弱,这使得5G单基站覆盖面积相比4G要小。也就是说,5G基站的建设密度要比4G基站大。
微信截图_20190823085607

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“5G基站不能断电”
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“5G基站不能断电,若断电,基站设有备用电池可以自用3小时,如果3小时后仍没有足够的电力供应,则5G基站会停止工作。”赵小朋说道。
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(穗莞深城际铁路机场站预计9月底通车,5G机房已经建设好了:占地21平方米,机房满负荷运行预计每日用电量达800千瓦时。)
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5G基站对能源的要求较高,加上基站的规模数量增加,这意味着什么?
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用电需求多。
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用电报装点多、量大、面广。
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南方电网如何协助5G建设“打怪升级”呢?
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15G用电业务专项工作小组很给力
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在当前5G建设面临多方面困难的情况下,南方电网深圳供电局主动承担责任,帮我们开通了绿色通道,提供了“一次都不用跑”的给力服务,感谢支持!——中国铁塔深圳市分公司
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大家知道吗?预计到2022年底,深圳市将建设完成5G基站2.9万个,5G基站建设密度全国第一。为此,南方电网深圳供电局专门成立5G用电业务专项工作小组,建立高层互联机制,全力支持5G产业发展。
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这个小组日常承担什么任务呢?主要有2方面:

一帮客户省时间
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(深圳铁塔业务部门到深圳供电局就用电报装、业务办理、发票开具等业务进行详谈。)
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一方面统筹做好电网侧资源规划与协调,另一方面优化业扩报装及用电业务。截至目前,深圳供电局已通过绿色通道批量受理用电需求5500个,均安排对接服务专员主动上门,批量统一受理用电报装申请、收取报装材料、签订供用电合同,努力实现客户办电一次都不跑。
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“尽量让客户一次都不用跑”
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主动上门沟通,让客户能少跑一次就少跑一次。目前,深圳移动、电信、联通及铁塔公司对增值税专票的清单内容模板需求都不一样,为了避免客户来回重导数据,我正努力开发一套能同时满足四家公司实际需求的信息模板。——南方电网深圳供电局服务专员 贝炯尧
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二帮客户省钱
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针对通信基站转供电多、转供电下国家电价优惠政策无法落实到终端等问题,深圳供电局全力推进5G基站转供电改造为直供电,预计在2020年底前,完成全部具备条件的存量转供电基站改造。
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目前,南方电网深圳供电局共完成深圳铁塔公司5G基站直供电改造项目650个,预计每年能为客户节省用电成本达5559万元。
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2“跑6000次变为只跑1次”
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“公司在广州承建了1.1万个5G基站,其中约6000个涉及共性材料提交,以前要跑6000次,因为供电局开通了报装绿色通道,现在只需要跑1次。”——中国铁塔广州市分公司通信发展部高级项目经理 赵小朋
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赵小朋经理所说的“跑6000次变为只跑1次”,原来全靠南方电网广州供电局开启的办电绿色通道:包括5G通信设施建设从规划到报装用电每一环节都有工作指引;建立5G建设主体专属沟通渠道;做好基站布点及用电规划工作;允许专变后的5G用电采用“直抄直结”降低用电成本。等等。
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这里面,小赫兹觉得有2个服务亮点特别值得一提:
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(广州越秀供电局成立5G供电服务专项工作小组,密切了解企业的用电需求,努力实现客户办电一次都不跑。)
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集团客户经理“一口对外”服务
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集团客户经理“一口对外”解答客户关于办电的系列专业问题,并与建设双方建专项工作组,以站点为单位再设双方专属对接人,客户办电不用再多头对接,服务满分,效率up up up~
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“5G+智慧旅游”我们来啦~
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(广州从化西塘童话小镇正在发展“5G+智慧旅游”产业,5G覆盖之后可以在高速上网、4K高清视频直播等方面给游客带来不一样的体验。广州从化供电局在5G基站用电报装和电力配套建设上给力支持,赞!)
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为5G基站选址布点给出专业意见
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建设5G基站前,供电部门会提前踩点勘察并做好基站布点及用电规划工作,根据用电负荷情况,引导建设单位进行合理选址。
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3转供改“直供”,年省电费近亿元
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“我们用电性质‘改类’后,每度电平均能节约2-3毛钱,一个月能省不少电费呢。”——中国移动佛山分公司业务负责人赖先生
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近日,南方电网广东佛山供电局完成佛山首宗5G基站的“直供电”改造,无需再经转供电环节。目前,中国移动佛山分公司需改造的基站约5292个,新增约1000个5G基站并试运行,改造后采用“直供电”并对供电局直接电费结算,预计一年能为该公司省下近亿元的费用,整整省去1/3电费。(余照/摄)
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4“共享铁塔”来了,5G请多多关照
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“共享单车”、“共享雨伞”已十分常见,你听说过“共享铁塔”吗?
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杆塔资源向5G网络开放!近日,南方电网广东东莞供电局完成首批两基“共享铁塔”塔上通信基站安装施工,并配合塔下的通信机房建设,正式投运后可满足5G等不同通信等级的使用需求。同居一座塔上,还请中国电信、中国移动、中国联通的小伙伴们多多关照哦!(南网传媒全媒体记者 李志杰 摄)
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“5G+智能电网”来了!
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《南方电网公司数字化转型和数字南网建设行动方案(2019年版)》明确指出,要建设基于5G的物联网数据接入网络,探索公司应用5G网络的商业模式。
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对拥有9000多万块电表,还有各种智能传感,终端规模超过万亿级的南方电网来说,“5G+智能电网”的应用势在必行~
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目前,南方电网公司正积极寻求与国内外企业合作,还加入了3GPP(第三代合作伙伴计划)这一国际通信标准化机构,向其提交的18篇电力需求提案已有9篇被采纳,分别纳入4项国际标准中。
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此外,还与一些企业合作开展相关测试,在多地开展不同业务场景的试验……可以说,5G技术及应用,是接下来南方电网公司数字化转型的关键词之一。
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一起来看看
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“5G+变电站机器人巡检” 南方电网首例
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在500千伏深圳变电站,站内巡检机器人正高效而精准地执行巡检任务,担任信号传输的正是5G网络。数据信息从网络一端传输到另一端的所需时间低至1毫秒,这使机器人能够更加快捷地接受信息和任务指令、传输高清视频流,5G的切片技术还能适应机器人对上下行带宽、时延的个性化需求,使数据传输更加安全可靠。
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敲黑板划知识点
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5G切片技术就是将5G网络切出多张虚拟网络,从而支持更多差异化业务,而且各切片之间可相互绝缘,这相当于给电力划一块专属信息传输通道,虚拟一个“无线专网”。记住这个考点哦,以后5G+智能电网还经常会用到~
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南方电网首例基于5G网络的变电站巡检机器人端对端应用(即操控平台至机器人终端)。此前,受4G和WIFI技术的上行带宽不足、时延高、安全性不足等限制,巡检机器人面临难以大范围推广的困境。
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5G技术保供电来了,全国首次。
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今年3月份,在广东南沙大桥的电力供应保障中,5G无人机智能巡检应用精彩亮相,这在全国尚属首次。
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南方电网广东东莞供电局以电力应急通信保障车为核心,在广东移动5G网络支撑下,实现了保电3个“实时”——保电作业数据实时回传、保电现场情况实时查看、现场指挥实时沟通。通过这种方式,广东南沙大桥无人机保电巡视工作减少至少4小时的数据人工拷贝时间!
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广州的智慧路灯变身5G微基站 一根路灯杆解锁多种功能
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广州首批智慧路灯在天河南二路投入使用,这些由广州供电局自主研发的路灯可厉害了:可以给汽车、手机充电,一键求助,连接wifi免费蹭网,发射5G信号。一根路灯杆集合了视频监控、信号基站、道路指示牌、充电桩等功能。
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未来,智慧路灯还将成为5G微基站,为5G网络提供载体、供电、通信等基础保障。一根路灯杆解锁多种功能,智慧城市建设666。
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“5G无人机+程序化操作”智能巡维 智能一键操作只需5分钟?
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4月8日,南方电网广东东莞供电局在全国首次开展应用“5G无人机+程序化操作”试点。
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传统操作 5G无人机+程序化操作
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110千伏线路操作平均需耗时40分钟,并且需要2名值班人员配合。
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只需5分钟且全程无需人工干预,极大提高了停送电操作效率。
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5G无人机根据预设的程序自动实现工业数据的自动化采集、智能化数据处理,能够自动识别操作步骤,完成设备状态校核。未来,“5G无人机程序化操作”也将应用到变电站巡检、远程移动视频监控等领域。
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南方电网5G+智能电网应用,还会有更多酷炫的打开方式,拭目以待吧!
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